发布日期:2025-06-06 17:30 点击次数:149
针对小米“销量聚首多周下滑”的风云,小米集团公关部总司理王化进行了恢复。
5月15日,王化在微博发文称,米粉响应有东谈主在集体扩散“小米汽车销量”的本色。他默示:“和每一个小长假相同,假期前后奢靡重点向旅游、失业等界限歪斜。无视周期的主不雅臆断,十分不专科。要不我们回溯一下全行业历史周期数据考证一下我说的对永别?”
同期,王化在配图中放出了多个平台统计的2025年4月10万元以上轿车的销量排名榜。据汽车之家和懂车帝的数据,4月份小米SU7凭借28585辆的销量位居宇宙10万以上轿车销量第一。
据证券时报记者从中国汽车通顺协会取得的中国新能源品牌终局销量数据,小米汽车举座销量在最近三周有所下滑。2025年第17周(4月21日至4月27日),小米汽车终局周销量为7000辆,较第16周下滑2.8%,排名从头势力品牌的第三名下滑到第四名。同期,理念念汽车销量环比下滑2.3%,而零跑、小鹏、问界、蔚来销量均呈增长态势。
2025年第18周(4月28日至5月4日),小米汽车终局周销量为5700辆,较第17周下滑18.8%。该周造车新势力的销量无数出现下滑,和第17周比拟,问界销量下滑2.5%,道正网优配零跑销量下滑32.1%,小鹏销量下滑22.5%,蔚来销量下滑46.7%,仅理念念汽车销量出现较大涨幅,高涨32.5%。
举座来看,五一节沐日历间新能源汽车商场举座奢靡皆被按下了“延缓键”。不外假期截止后,汽车奢靡速即回暖。据中国汽车通顺协会数据,2025年第19周(5月5日至5月11日),零跑、问界、小鹏、蔚来周销量均较第18周出现两位数涨幅,而小米周销量为5200辆,环比下滑9%,理念念周销量为8200辆,环比下滑28.5%。
有业内东谈主士向记者默示,小米汽车近几周的销量下滑,照实是受到了车市举座奢靡周期的影响。不外最近一周其他新势力车企销量无数回暖,小米汽车的回暖算作稍慢,这其实是受到了小米SU7Ultra最近面对的锁能源、碳纤维机盖等一系列舆情风云的影响。
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